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費(fèi)斯托制動氣缸,F(xiàn)ESTO氣缸效果圖

  • 產(chǎn)品型號:DSBC-80-800-PPVA-N3
  • 更新時(shí)間:2025-08-13

簡要描述:費(fèi)斯托制動氣缸,F(xiàn)ESTO氣缸效果圖
1. 通過活塞桿突然制動工件托盤
通過集成的接近開關(guān)感測,節(jié)
省空間
通過松緊螺絲,抗扭轉(zhuǎn)環(huán)科旋轉(zhuǎn)
90°。四側(cè)均可連接氣源,與沖
- 滾輪

產(chǎn)品詳情

   費(fèi)斯托制動氣缸,F(xiàn)ESTO氣缸效果圖
 

   類型:
   – 柱銷
   – 柱銷,帶內(nèi)螺紋
   3. 隨后,活塞桿通過彈簧力伸
   出,直滾輪接觸到工件托
   用作雙作用氣缸。
   安裝選項(xiàng)
   1 直接安裝在軸承蓋上2 通過法蘭安裝件DAMF-F
   1. 通過活塞桿突然制動工件托
   動。
   4. 工件托盤通過后,活塞桿伸
   出到終端位置,阻擋下一個(gè)
   托盤。
   可安全阻擋zui高重量為90 kg
   的工件托盤、棧板和包裝箱
   快速方便地設(shè)置傳送裝置
   2. 通過驅(qū)動氣缸來放行工件托
   盤
   擊方向無關(guān)。
   在DFSP-…-P 派生型中,通過拆除
   氣缸    盤。但工件托盤繼續(xù)向前移
   雙作用,不帶彈簧
   帶或不帶抗扭轉(zhuǎn)
   結(jié)構(gòu)緊湊
   傳感器溝槽位于3 個(gè)側(cè)面
   費(fèi)斯托制動氣缸,F(xiàn)ESTO氣缸效果圖
   端蓋上的過濾變徑口,氣缸就能
   3. 活塞桿隨后通過彈簧力或壓
   縮空氣伸出。阻擋下一個(gè)工
   件托盤。
   單作用,拉
   雙作用,帶彈簧,拉
   盤
   2. 通過驅(qū)動氣缸來放行工件托
   盤
   控制系統(tǒng)必須保持活塞桿下
   縮,直工件托盤通過阻擋
   緩沖特性非常好,活塞桿導(dǎo)向
   堅(jiān)固,使用壽命長

清潔過程的范圍從系統(tǒng)的干式擦拭到不同應(yīng)用時(shí)間和濃度的濕式清潔和泡沫清潔。

關(guān)于兼容性的一般建議是因此,這是不可能的。原則上,我們建議在活塞桿縮回的情況下進(jìn)行清潔,以避免沖洗掉終身潤滑油。

即使在惡劣的操作環(huán)境中,組件也必須堅(jiān)固可靠。其目的是在減少機(jī)器系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間的同時(shí)實(shí)現(xiàn)高可用性。

只要?dú)鈩域?qū)動器因其表面質(zhì)量無法承受周圍介質(zhì)而沒有機(jī)會,不銹鋼氣缸就是選擇。

系統(tǒng)的防腐設(shè)計(jì)不僅需要選擇合適的鋼材,還需要匹配一系列的安裝組件和配件。


   



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