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簡要描述:費(fèi)斯托制動氣缸,F(xiàn)ESTO氣缸效果圖 1. 通過活塞桿突然制動工件托盤 通過集成的接近開關(guān)感測,節(jié) 省空間 通過松緊螺絲,抗扭轉(zhuǎn)環(huán)科旋轉(zhuǎn) 90°。四側(cè)均可連接氣源,與沖 - 滾輪
費(fèi)斯托制動氣缸,F(xiàn)ESTO氣缸效果圖
類型:
– 柱銷
– 柱銷,帶內(nèi)螺紋
3. 隨后,活塞桿通過彈簧力伸
出,直滾輪接觸到工件托
用作雙作用氣缸。
安裝選項(xiàng)
1 直接安裝在軸承蓋上2 通過法蘭安裝件DAMF-F
1. 通過活塞桿突然制動工件托
動。
4. 工件托盤通過后,活塞桿伸
出到終端位置,阻擋下一個(gè)
托盤。
可安全阻擋zui高重量為90 kg
的工件托盤、棧板和包裝箱
快速方便地設(shè)置傳送裝置
2. 通過驅(qū)動氣缸來放行工件托
盤
擊方向無關(guān)。
在DFSP-…-P 派生型中,通過拆除
氣缸 盤。但工件托盤繼續(xù)向前移
雙作用,不帶彈簧
帶或不帶抗扭轉(zhuǎn)
結(jié)構(gòu)緊湊
傳感器溝槽位于3 個(gè)側(cè)面
費(fèi)斯托制動氣缸,F(xiàn)ESTO氣缸效果圖
端蓋上的過濾變徑口,氣缸就能
3. 活塞桿隨后通過彈簧力或壓
縮空氣伸出。阻擋下一個(gè)工
件托盤。
單作用,拉
雙作用,帶彈簧,拉
盤
2. 通過驅(qū)動氣缸來放行工件托
盤
控制系統(tǒng)必須保持活塞桿下
縮,直工件托盤通過阻擋
緩沖特性非常好,活塞桿導(dǎo)向
堅(jiān)固,使用壽命長
清潔過程的范圍從系統(tǒng)的干式擦拭到不同應(yīng)用時(shí)間和濃度的濕式清潔和泡沫清潔。
關(guān)于兼容性的一般建議是因此,這是不可能的。原則上,我們建議在活塞桿縮回的情況下進(jìn)行清潔,以避免沖洗掉終身潤滑油。
即使在惡劣的操作環(huán)境中,組件也必須堅(jiān)固可靠。其目的是在減少機(jī)器系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間的同時(shí)實(shí)現(xiàn)高可用性。
只要?dú)鈩域?qū)動器因其表面質(zhì)量無法承受周圍介質(zhì)而沒有機(jī)會,不銹鋼氣缸就是選擇。
系統(tǒng)的防腐設(shè)計(jì)不僅需要選擇合適的鋼材,還需要匹配一系列的安裝組件和配件。